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缓解停车难 杭州推出共享泊位网约平台

发布时间:20180110      作者:消费日报

本报讯(记者 吕莎 □ 叶德宝)外出停车难,几乎困扰着每一个有车一族。停车场在哪里?最近的泊车位哪里有空闲?为缓解因信息不对称出现的社会错时停车泊位资源浪费的情况,杭州运用共享经济的思维,在1月4日发布了共享泊位、网约停车平台——“共停”,望实现闲置泊车位的有效共享。“共停”是一个城市级共享泊位平台,“政府牵头、社会参与、市场化运作”,由杭州市城管委牵头,杭州市钱投集团下属杭停股份打造,蚂蚁金服提供了实名认证、信用、支付、线上运营等能力的输出与支持。

统计数据显示,杭州市现有机动车127万辆,停车泊位70万个,其中对外开放的约18万个,配建等不对外开放泊位约52万个,泊位缺口巨大。

杭州市城管委主任李磊表示:“如果50万个私家车位中有20%的闲时资源用以泊位共享,就相当于杭州增加了10万个泊位,相当于节省百亿以上的财政投放。”

而“共停”平台就是把私家车位、写字楼、机关单位等各处的闲置车位资源统筹起来,让大众有偿共享。同时也让市民和企事业单位成为共享泊位的参与主体和受益者,缓解城市停车难的主力军。

比如,业主上班时间,家里的车位处于空闲状态,就可以在平台上发布空置时间,等待预约,同时获取收益。

对“借”车位的用户,费用包括三部分,除了业主,物业将会收取一定的管理费用,平台也会收取部分服务费。“具体的计费会根据不同地段、不同时间有所不同。但每一项费用都会标注清楚。”杭州市停车产业股份有限公司相关负责人介绍。

为了保障各方安全,平台特别设置了层层叠加的三重防护网。除了实名认证,平台还与与支付宝合作,引入芝麻信用评价,净化平台用户。此外,平台根据不同开放需求设置不同共享级别,比如某商场可设置为全天候完全开放,而某小区可设置为夜间仅向业主访客用户开放。

如果出现超时停车、违约、恶意欠费的状况会怎么样呢?蚂蚁金服出行行业总监齐欢表示,会把此类用户的行为作为个人信用记录,与相关部门配合做相应的信用惩戒。

目前,该平台上将陆续接入7000个左右的泊位,未来会有近万个共享泊车位进入。

(消费日报 www.xfrb.com.cn)

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